Commission consultative des usagers sur la signalisation routière
La FFMC80 a participé aux réunions d’information préalables au lancement officiel de la Commission consultative des usagers pour la signalisation routière dans la Somme le 11 septembre en Sous-préfecture d’Abbeville et le 17 septembre en Préfecture d’Amiens.
Cette commission est composée d’associations représentatives des différents types d’usagers de la route, des gestionnaires de voirie, des élus et des services de l’Etat.
Celle-ci a pour but de recenser et faire traiter les incohérences et les incompréhensions de la signalisation routière (horizontale et verticale) sur tous les réseaux du département.
Ceci au travers du site internet de la DRE (Direction Régionale de l’Equipement) www.picardie.equipement.gouv.fr
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Ensuite, vous pouvez remplir le formulaire électronique de signalement du problème rencontré et/ou envoyer un message (pour joindre des photos, par exemple) à signalisation.dde-80@developpement-durable.gouv.fr
Et si vous préférez la formule courrier postal : DDE de la Somme - Commission consultative des usagers pour la signalisation routière - Service PRS / MSR - 1, boulevard du Port - 80026 Amiens Cedex 1.
La DDE est chargée du secrétariat des commissions et à ce titre :
- réceptionne votre message et vérifie que les différents paramètres sont correctement remplis et permettent une identification claire du problème ;
- l’intègre dans un tableau de bord avec un numéro d’identification qui permettra de le retrouver rapidement ;
- vous adresse par retour un accusé de réception.
La DDE assure la liaison avec le gestionnaire concerné :
- le Conseil général pour les routes départementales
- la Direction Interdépartementale des Routes Nord pour les routes nationales (RN25 et la Rocade Nord)
- la Direction Interdépartementale des Routes Nord-Ouest pour la partie non concédée de l’autoroute A28
- Sanef pour les parties d’autoroutes concédées : A1, A16, A29 et pour quelques kilomètres dans la Somme : A2 et A26
- les communes ou les communautés de communes pour leurs voiries respectives
Et une réponse vous sera transmise dans un délai d’un mois sur la solution à apporter et les délais prévisibles de réalisation.
En effet, avec la redistribution des réseaux suite aux transferts de compétences de l’Etat vers les collectivités locales, il est souvent assez difficile d’identifier le classement de la voie ou des voies concernées.
Cette commission a été testée sur 5 départements avant que la DSCR (Direction de la Sécurité et de la Circulation Routière) en demande le développement à l’ensemble du territoire national.
A l’énoncé des chiffres de l’accidentologie des 2 roues motorisés dans la Somme par le service PRS (Prévention des Risques et Sécurité) de la DDE de la Somme, La FFMC80 n’a pas manqué de souligner que, si ces chiffres ne sont effectivement pas bons et qu’il convient aussi de prendre en compte que l’usager est quelquefois à l’origine de son accident, il faut aussi mettre ces résultats en parallèle avec l’augmentation exponentielle du nombre d’usagers (1). Cette reconnaissance validée par tous les acteurs présents, il fut ajouté également que l’absence de sécurité passive est un facteur important du fait que le nombre de victimes parmi les usagers vulnérables dont nous sommes baisse moins vite et moins fort que parmi les usagers de véhicules légers carrossés.
En clôture de ces réunions, il a été validé que la Commission consultative des usagers sur la signalisation routière se réunirait dorénavant sur un rythme semestriel.
(1) 229 364 motos et scooters immatriculés en 2006, 238 966 en 2007 (+ 4,2 %) et 129 181 pour le 1er semestre 2008 (+ 1,7 %) dont 47,44 % de motos de + de 125 cm3, 33,19 % de scooter de – de 125 cm3, 12,56 % de motos de – de 125 cm3 et 6,82 % de scooters de + de 125 cm3.
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