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Divers - Accident de stunt : Encadrement, non ; répression, bien sûr !
Article du 05/03/2007, vu sur motomag.com Un motard s’est tué et a blessé trois spectateurs lors d’un « run sauvage », dimanche 4 mars 2007, à Dourges (62). Une mort idiote qui aurait pu être évitée si des infrastructures étaient mises à la disposition des motards. On dénoncera le traitement fort peu objectif de cette info de la part de certains médias. Rappel des faits : Lors d’une pointe de vitesse sur une voie privée ouverte au public, à Dourges dans le Pas-de-Calais, un motard de 34 ans est mort. Il a perdu le contrôle de sa moto, qui est allé faucher trois spectateurs de 16 et 17 ans. Blessés aux jambes, dont un plus gravement, ils ont été hospitalisés sans que leurs jours soient en danger. Selon la sous-préfecture de Saint-Omer, les « runs » seraient courants à l’endroit de l’accident. Manque de structures Pour pallier en partie le déficit, les antennes locales de la FFMC organisent des stages sur piste. Rappelons que l’association de motards a participé à la création des Journées portes ouvertes des circuits. Sujet croustillant, journalistes incompétents ? Ce lundi matin, le cliché refait surface. Inévitablement. « La question des motards et de la vitesse se pose de nouveau » entendait-on sur France Info. Et le journaliste, faisant référence à l’allumage des feux pour tous les 2-roues motorisés, d’ajouter, très discrètement, que « sous CERTAINS casques, une petite lumière rouge, signifiant "danger", ferait bien de s’allumer ». Une nuance qui passe inaperçue au sein d’une diatribe qui ne peut que conforter l’opinion publique dans la conviction que tous les motards sont forcément des délinquants. Les journalistes ont-ils oublié tout esprit d’analyse ? Ici, l’inconséquence d’un individu a, encore une fois, été généralisée. Il y a des jours, comme ça, où certains nous donnent de bonnes raisons d’être en colère... G. Acerra, sur motomag.com
Un mort, trois blessés. Le bilan de l’accident survenu à Dourges, près de Lens (62), lors d’un rassemblement d’amateurs de « stunt » est lourd. Côté pouvoirs publics, on opte pour un discours alarmiste et sécuritaire. La FFMC 62 regrette que la concertation et l’encadrement soient éludés.  Le stunt peut et doit se pratiquer en zone sécurisée. À Amiens (photo), des journées trimestrielles de démonstrations se déroulent dans la zone d’activité. Le nombre des rassemblements est limité, mais c’est un bon début. La responsabilité de chacun, motards comme autorités, conditionne l’acceptation de cette pratique.
La police pour toute réponse Il s’agit bien de reconnaître une pratique, qui s’impose de fait comme une nouvelle discipline sportive. « Non, dimanche, ce n’est pas un fou de la vitesse sur route qui est décédé. Mais d’une personne qui pratiquait un sport dont la sécurité n’est pas favorisée », insiste-t-on à la FFMC 62. Préfecture sourde et amnésique Les autorités locales, qui ne pouvaient donc pas ignorer le problème, ont préféré faire la sourde oreille et opter pour la voie répressive, plutôt que de favoriser l’encadrement. Une solution qui a de l’avenir : « Désormais, il faut éviter que ce phénomène monte en puissance, nous allons renforcer la surveillance », déclarait Benoît Déféret, commissaire divisionnaire à Lens, interrogé par La Voix du Nord. G. Acerra,sur motomag.com | Le Motomag du mois
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