Deux-roues motorisés et sécurité routière, 
Changeons !
François Hollande s’est déclaré le
« candidat du changement »…
En matière de sécurité routière, l’enjeu est majeur : mettre un terme à dix années d’opposition des usagers, de pénalisation accrue des conducteurs, d’agitation médiatique avec instrumentalisation immédiate des statistiques pour justifier la répression, les mesures autoritaires, inadaptées et bidon (port obligatoire d’un brassard rétro-réfléchissant, taille des plaques d’immatriculation, éthylotest…).
Ce qu’il faut (re)construire, c’est le partage de la route, le dialogue avec les usagers (dont Nicolas Sarkozy disait qu’il ne fallait pas les écouter) et le rétablissement de l’action publique sur les routes (entretien, péages à revoir et une meilleure prise en compte des deux-roues motorisés dans les projets routiers, interurbains et urbains).
Ce qu’il faut surtout repenser, c’est une délégation de la Sécurité Routière qui ne soit plus gérée principalement par le ministère de l’Intérieur et mettre un terme à la politique de punition collective des usagers.
Nous ne partons pas de rien : la FFMC s’investit depuis plus de 30 ans en faveur d’une sécurité routière raisonnable et raisonnée, avec des résultats probants et reconnus de tous…
De son côté, François Hollande s’est beaucoup déplacé en scooter, il est capable de comprendre ce que nous avons à partager pour améliorer les conditions de circulation de tous, ce qu’il nous a d’ailleurs rappelé lors de la campagne électorale, en faisant référence au Manifeste de la FFMC pour la Sécurité routière…
Il a donc tous les atouts en main pour passer des intentions à l’action.
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Et restons mobilisés les 10 et 17 juin pour les élections législatives
1 motard = 1 vote
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Consultez les réponses du nouveau Président de la République
au questionnaire commun FFMC-FFM-CODEVER envoyé le 22 février aux candidats en cliquant sur la photo
En février dernier, les 3 instances françaises majeures de la moto et des loisirs motorisés, la Fédération Française de Motocyclisme (FFM), la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC) et le Collectif de Défense des Loisirs Verts (CODEVER) ont interrogé les principaux candidats à l’élection présidentielle pour connaître leur position sur le motocyclisme en général.
Les 10 questions posées portaient sur 3 thèmes :
- MOBILITÉ ET SÉCURITÉ ROUTIÈRE
- SPORT MOTO
- LOISIRS VERTS
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Manifeste pour la sécurité routière
La question de l’insécurité routière ne peut être détachée d’une réflexion globale sur le phénomène de l’insécurité au plan de la société.
La FFMC dévoile son programme pour une meilleure prise en compte des usagers en 2 roues motorisés.
De quoi éclairer les candidats aux élections à venir…
Ce Manifeste est un livret de 16 pages basé sur les 3 décennies d'expérience de la FFMC en matière de sécurité routière et de prise en compte des spécificités de circulation des 2 roues motorisés.
Élaboré sur 5 axes (le conducteur, le véhicule, la route, la réglementation, le sport et les loisirs), il détaille nos recommandations pour l'amélioration des conditions de déplacements à moto en faveur d’un meilleur partage de la route pour tous.
Véritable feuille de route d’une sécurité routière universelle, notre Manifeste s’adresse à tous les conducteurs quels que soient leur véhicule, aux familles, aux éducateurs, aux aménageurs routiers, aux journalistes et aux responsables politiques.
Pour consulter et télécharger le Manifeste de la FFMC
et les affiches de la campagne de lancement de celui-ci, libres de droit, cliquez sur les visuels ci-dessus
Vous le trouverez également encarté dans le n°285 de Moto-Magazine à paru le 29 février
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Dernière Mise à Jour : le 10 mai 2012
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